คุณเป็นซัพพลายเออร์ฉนวนรางรถไฟแบบมืออาชีพ!

 

บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (TCI) เชี่ยวชาญในการผลิตและส่งออกฉนวน อุปกรณ์จ่ายไฟ บูช สายเคเบิลและอุปกรณ์เสริมสำหรับสายส่งไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย นอกเหนือจากการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง-ให้แก่ลูกค้าของเราแล้ว เรายังให้ความช่วยเหลือและบริการทางเทคนิคที่เหนือกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าอีกด้วย

 

 
 
ทำไมถึงเลือกพวกเรา

ประสบการณ์อันยาวนาน

พนักงานของ TCI มากกว่า 70% มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีหรือสูงกว่า วิศวกรและช่างเทคนิคอาวุโสจำนวนมากมีความรู้และประสบการณ์ในด้านไฟฟ้าแรงสูง การวิจัยโมเลกุลขนาดใหญ่ และการผลิตเครื่องจักร นอกจากนี้เรายังมีทีมงานที่มีทักษะ-ที่เป็นที่ยอมรับ

ทีมงานมืออาชีพ

เรามีทีมการจัดการและเทคโนโลยีที่ครบครัน สิ่งอำนวยความสะดวกสำนักงานที่ทันสมัย ​​และซอฟต์แวร์การจัดการธุรกิจที่รับประกันว่าลูกค้าของเราจะมีโซลูชั่นการดำเนินงานที่ปลอดภัยและโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืน

 

การรับรองของเรา

เราใช้การควบคุมคุณภาพ ISO 9001:2015 และระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001:2015

 

ตลาดของเรา

ผลิตภัณฑ์ของ TCI ได้ถูกส่งออกไปยัง 100 ประเทศทั่วโลก ผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูงของเราช่วยให้เราได้รับส่วนแบ่งการตลาดในต่างประเทศและชื่อเสียงที่ดี

 

ภาพรวมของลูกถ้วยไฟฟ้าคอมโพสิต

ฉนวนรางรถไฟเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบรางรถไฟ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อให้เป็นฉนวนไฟฟ้าและรองรับทางกลภายในระบบหน้าสัมผัสเหนือศีรษะและระบบวงจรรางรถไฟ ฉนวนเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งกระแสไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพซึ่งจำเป็นสำหรับการจ่ายไฟให้กับรถไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็ปกป้องโครงสร้างพื้นฐานจากข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปจะทำจากวัสดุเช่นพอร์ซเลนหรือวัสดุผสมขั้นสูง ฉนวนพอร์ซเลนแบบดั้งเดิมมีคุณสมบัติเป็นฉนวนทางกลและไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง

 

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

เรานำเสนอข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้

 

ประเภทสินค้า

FQXG-25/(100/120)

ฟ็อกซ์จี-25/(160/200)

แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ

25 กิโลโวลต์

25 กิโลโวลต์

โหลดที่ล้มเหลวจากแรงดึงทางกลที่ระบุ

100/120 กิโลนิวตัน

160/200 กิโลนิวตัน

ความยาวมาตรา

800

850

ระยะห่างของฉนวนขั้นต่ำ

มากกว่าหรือเท่ากับ 600 มม

มากกว่าหรือเท่ากับ 600 มม

ระยะทาง Creepage ขั้นต่ำที่กำหนด

1600 มม

1600 มม

แรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อแรงกระตุ้นฟ้าผ่า (ค่าสูงสุด)

310 กิโลโวลต์

310 กิโลโวลต์

ความถี่พลังงานมลพิษประดิษฐ์ ทนต่อแรงดันไฟฟ้า (ความหนาแน่นของคราบเกลือ)

36 กิโลโวลต์

36 กิโลโวลต์

การทดสอบความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าของความถี่กำลังไฟฟ้า-แบบเปียก

150 กิโลโวลต์

150 กิโลโวลต์

 

 

ข้อดีของฉนวนรางรถไฟคอมโพสิต

เมื่อเปรียบเทียบกับลูกถ้วยพอร์ซเลนแล้วโพลีเมอร์จะไม่เปราะ ซึ่งจะช่วยลดความต้องการอะไหล่ - ชิ้นส่วนของฉนวนได้อย่างมาก ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน


ฉนวนโพลีเมอร์เมื่อเทียบกับพอร์ซเลนนั้นง่ายต่อการพกพาเนื่องจากมีน้ำหนักน้อยกว่ามาก ค่าขนส่งและความเสี่ยงต่อความเสียหายจากการขนส่งก็ลดลงเช่นกัน


ด้วยฉนวนซิลิกอน จึงไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบค่าศูนย์เลย


ค่าบำรุงรักษาฉนวนโพลีเมอร์มีค่าขั้นต่ำ เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อยนัก อันตรายจากการบำรุงรักษามีน้อยมาก คุณสามารถพิจารณาใช้ในพื้นที่ซึ่งบำรุงรักษายากมากได้อย่างง่ายดาย


ฉนวนโพลีเมอร์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถป้องกัน-มลภาวะได้อย่างมาก สามารถใช้งานได้ดีมากในสถานที่ที่มีมลพิษสูง


โพลีเมอร์มีความแข็งแรงเชิงกลสูง ในขณะที่ไม่สามารถรับประกันได้เหมือนกันสำหรับลูกถ้วยพอร์ซเลนซึ่งจะแตกหักได้

铁路用聚合物绝缘子

 

การใช้ฉนวนรางรถไฟคอมโพสิต
 

ระบบโซ่เหนือศีรษะ:
การใช้งานหลักอย่างหนึ่งของฉนวนรางรถไฟคือในระบบโซ่เหนือศีรษะ ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยสายไฟเหนือศีรษะที่จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับรถไฟผ่านเครื่องคัดลอกที่ติดตั้งบนหลังคา ฉนวนใช้เพื่อรองรับสายไฟเหล่านี้และเป็นฉนวนไฟฟ้าเพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วไปยังโครงสร้างรองรับหรือกราวด์ ด้วยการรักษาความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า ฉนวนจึงรับประกันการส่งผ่านพลังงานไปยังรถไฟอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้

 

ระบบสัญญาณรถไฟ:
ระบบส่งสัญญาณทางรถไฟมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับประกันการเคลื่อนที่ของรถไฟบนรางรถไฟอย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบ ระบบเหล่านี้ใช้สัญญาณไฟฟ้าเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของรถไฟ รวมถึงการส่งสัญญาณสำหรับสวิตช์ราง การข้ามระดับ และการจำกัดความเร็ว ฉนวนมีบทบาทสำคัญในระบบเหล่านี้โดยจัดให้มีฉนวนระหว่างตัวนำไฟฟ้า ป้องกันการรบกวน และรับประกันการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้ ด้วยการรักษาความสมบูรณ์ของวงจรการส่งสัญญาณ ฉนวนจะช่วยป้องกันสัญญาณขัดข้องและลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุบนรางรถไฟ

 

อุปกรณ์สถานีย่อย:
สถานีย่อยรถไฟเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นในการแปลงและจำหน่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังส่วนประกอบต่างๆ ของระบบรถไฟ รวมถึงระบบโซ่เหนือศีรษะและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ ฉนวนถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์สถานีย่อย เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ หม้อแปลง และบัสบาร์ เพื่อให้เป็นฉนวนและส่วนรองรับ ฉนวนป้องกันไฟฟ้าขัดข้องและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของอุปกรณ์สถานีย่อยด้วยการแยกส่วนประกอบไฟฟ้าออกจากกราวด์และโครงสร้างนำไฟฟ้าอื่น ๆ

 

การใช้พลังงานไฟฟ้าของเส้นทางรถไฟ:
การใช้พลังงานไฟฟ้าของเส้นทางรถไฟเป็นความคิดริเริ่มที่สำคัญที่มุ่งลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และปรับปรุงความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมของการดำเนินงานทางรถไฟ ฉนวนมีบทบาทสำคัญในโครงการผลิตไฟฟ้าโดยการรองรับสายไฟเหนือศีรษะและให้ฉนวนระหว่างตัวนำและโครงสร้างรองรับ ไม่ว่าจะเป็นทางรถไฟไฟฟ้าความเร็วสูง-หรือระบบรถไฟใต้ดิน ฉนวนมีความจำเป็นต่อการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้าไปยังรถไฟอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

 

การบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ:
ลูกถ้วยยังมีบทบาทในการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟด้วยการแยกไฟฟ้าระหว่างกิจกรรมการบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่น เมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรางรถไฟหรือสายไฟเหนือศีรษะ ฉนวนจะช่วยแยกส่วนที่ได้รับผลกระทบออกจากส่วนอื่นๆ ของระบบราง ช่วยให้ทีมงานซ่อมบำรุงสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่ออันตรายจากไฟฟ้า

 

การติดตั้งลูกถ้วยไฟฟ้าแบบคอมโพสิต

 

 

เมื่อติดตั้งฉนวนโพสต์คอมโพสิตพร้อมฐานแล้ว ฐานและฉนวนจะยึดด้วยสลักเกลียวก่อนแล้วจึงยึดเข้ากับแร็คยึด
ก่อนการติดตั้งควรเก็บสินค้าไว้ในคลังสินค้าแห้ง ไม่ควรให้สัมผัสกับน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำให้กลายเป็นหิน และควรดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงหนู
ในระหว่างการขนส่ง ไม่ควรวางอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์และวัตถุหนักอื่น ๆ ซ้อนกันบนฉนวนโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ปลอกฉนวนเสียหาย ดังนั้นควรแกะที่จุดติดตั้งเท่านั้น
โปรดใช้ความระมัดระวังและหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องมือมีคมตัดส่วนฉนวนเมื่อแกะกล่อง
อย่าลากฉนวนลงบนพื้น
ระวังอย่าให้ฉนวนงอมากเกินไป เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดจากการดัดงอของแกนฉนวนมากเกินไป
ควรติดเชือกเข้ากับส่วนปลาย-แทนที่จะแขวนไว้บนเพิงฉนวนโดยตรงเมื่อติดตั้งแบบแขวน
อย่าเหยียบและปีนขึ้นไปบนฉนวน

 

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

productcate-1-1

 

 

การรับรอง

 

productcate-1-1

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ฉนวนรางรถไฟคืออะไร?

ตอบ: ฉนวนรางรถไฟหรือที่เรียกว่าฉนวนไนลอนราง ฉนวนอีพ็อกซี่รางรถไฟ หรือฉนวนรางรถไฟใช้ในการปรับเปลี่ยนเกจรางและป้องกันไฟฟ้ารางรถไฟ คลิปรางรถไฟ และสลักเกลียวรางจากภายในของแท่นคอนกรีต มันทำหน้าที่เหมือนกับแผ่นรองรางแต่จะหนากว่า

ถาม: ฉนวนที่ใช้ในทางรถไฟมีอะไรบ้าง?

ตอบ: ฉนวนรางรถไฟ
การออกแบบคอมโพสิต
ที่อยู่อาศัยซิลิโคน
เทคโนโลยีการจีบที่ได้รับสิทธิบัตร

ถาม: วัสดุใดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับฉนวนของสายส่งเหนือศีรษะ?

ตอบ: วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับฉนวนของเส้นเหนือศีรษะคือพอร์ซเลน แต่แก้ว สตีไทต์ และวัสดุองค์ประกอบพิเศษก็ถูกนำมาใช้ในขอบเขตที่จำกัดเช่นกัน

ถาม: ทำไมสายส่งจึงไม่หุ้มฉนวน?

ตอบ: เนื่องจากพวกมันส่งกระแสไฟฟ้าปริมาณมากที่แรงดันไฟฟ้าสูงมาก สายส่งจึงไม่ถูกหุ้มด้วยปลอกฉนวน อากาศรอบตัวเป็นฉนวนกันความร้อน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องไม่มีสิ่งใดเข้าใกล้เส้นมากพอที่จะทำให้เกิดอาร์คไฟฟ้า

ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นโรงงานและบริษัทการค้าในเวลาเดียวกัน

ถาม: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร?

ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงและเราได้จดทะเบียนแบรนด์และมีชื่อเสียง

ถาม: MOQ สำหรับแต่ละรายการคืออะไร

ตอบ: 100 ชิ้น

ถาม: วิธีการจัดส่งของเราคืออะไร?

ตอบ: เราสามารถจัดส่งสินค้าประเภทต่างๆ ได้ เช่น ทางทะเล อากาศ และทางบก

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปถ่ายผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ

ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 20 ถึง 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

ถาม: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?

ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนจัดส่ง 100%

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ฉนวนรางรถไฟแบบมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและบริการที่ดี โปรดมั่นใจในการซื้อฉนวนรางรถไฟคอมโพสิตที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเรา